
Автомобиль должен быть расположен на ровной, горизонтальной поверхности. Необходимо запустить двигатель и несколько раз повернуть руль, для того, чтобы поднять температуру жидкости в системе до 60 градусов. Во время того, пока двигатель работает необходимо повернуть руль несколько раз на полный ход вправо и влево. После чего следует проверить нет ли рабочей жидкости в бачке гидроусилителя, разницу уровней жидкости при неработающем и работающем двигатели. Если разница составляет более 5 мм, то необходимо удалить воздух из системы.
Если вы самостоятельно будете заменять рабочую жидкость в системе нужно поднять и закрепить передние колеса автомобиля. С помощью шланга нужно слить рабочую жидкость в емкость, после чего, при рабочем двигатели, повернуть рулевое колесо на полный ход в обе стороны для того, чтобы остатки этой жидкости вышли из системы.
После этого залейте другую рабочую жидкость, заполнять бачок рекомендуется между отметками «MIN» и «МАХ», после чего обязательно удалить воздух из системы.